Carane nggawe slabs ing negara

Ing akeh pondhok sampeyan bisa ndeleng trotoar. Nglakokaké dalan negara sing nganggo papan paving iku cara sing rada praktis lan populer kanggo ngatur wilayah sing cedhak karo omah, saéngga dadi pitakonan "Kadospundi kula saged masang kothak kanthi tangan kula?" occurs cukup asring.

  • Cara milih kothak menyang negara
  • Cara nyiyapake pondasi, ngeduk trotoar
  • Ngempet pinggiran
  • Proses laying kothak
    • Bantal kusen
    • Layer kothak
    • Tahap pungkasan

Cara milih kothak menyang negara

Nalika milih jinis trek menyang negara (saka paving slabs) sampeyan kudu mbayar manungsa waé menyang bahan saka manufaktur. Mesthi sinau label, sing nuduhake teknologi produksi lan komposisi solusi. Kajaba iku, milih kothak, nemtokake sawijining panggonan laying. Contone, ing kasus ngatur trek kanggo entri mobil, luwih apik nggunakake kothak kanthi kenceng kanthi kekandelan 4,5 sentimeter. Yen goal iku trotoar ing negara (ing saindhenging omah), banjur luwih apik milih kothak tuang (kekandelan ora kudu ngluwihi 3 sentimeter).

Penting! Miturut karakter eksternal ubin bisa beda-beda sacara signifikan.
Pesthekake manawa sampeyan pengin permukaan kothak sing atos utawa Gamelan.Sampeyan uga perlu menehi perhatian marang werna, amarga bisa uga jenuh amerga cat murah, lan ing wayah wektune, lumahing kaya kasebut bakal dadi luwih longgar.

Kasebut kanthi teliti, mriksa kothak, yen sisih njaba wis di wernani, sampeyan ngerti, nalika nggawe lempung lan pasir ditambahake. Yen jubin kanggo jalur negara sampeyan kudu nduwe tampilan estetika lan werna sing ora apik, banjur menehi perhatian marang kothak kanthi wujud timbangan. Kothak iki nduweni macem-macem werna lan cukup prasaja kanggo lay.

Apa sampeyan ngerti? Ngadhepake rong pamblokiran bebarengan, ngrungokake swara. Yen swara iku budheg, solusi kasebut kurang apik lan nduweni macem-macem impurities, lan yen swara cetha, kothak kasebut nduweni kualitas sing cukup dhuwur.

Cara nyiyapake pondasi, ngeduk trotoar

Sadurunge sampeyan miwiti laying, sampeyan kudu nyiyapake lumahing ing kothak kasebut bakal tiba. Utamane manawa lapisan sing sampeyan pilih, sampeyan kudu nggulung trench ing ngendi pasir lan pad kriya bakal quietly dilebokake ing slabs. Kedalaman sing paling tepat saka lemah sing bakal dibusak mung bisa diitung kanthi nentokake jembatan masa depan, amarga kabeh gumantung saka jinis lan ukurane.

Sawise njabut lapisan bumi sing ekstra, tampal kanthi gampang.Banjur kendel ngisi bolongan kanthi rubble. Yen iki minangka trotoar, banjur 20 sentimeter cukup, nanging yen sampeyan mbangun jalan akses utawa parkir, sampeyan kudu nambah lapisan puing nganti 30 sentimeter. Tuang pasir liwat rubble, kira-kira 10 sentimeter. Sebarake kabeh ing permukaan supaya bisa ngilangi rusak kabeh. Yen perlu, aja wedi ngisi wedhi maneh. Ing pungkasan, sampeyan kudu njaluk bantal sing sampurna, sing bakal dikepengake.

Ngempet pinggiran

Watesan nduweni peran penting ing mbikak dalane ing pondhok saka paving slabs. Kaping pisanan, fungsi fungsi dekoratif, kayata menehi tampilan rampung menyang lapisan rampung. Nanging, iki ora mung fungsi saka curb. Sampeyan uga diinstal kanggo luwih dipercaya ngiyataken trotoar lan perlindungan saka karusakan.

Panginstalan ing pinggir dalan minangka titik penting nalika mbikak papan. Kaya paving slabs, cukup prasaja kanggo nginstal, supaya instalasi karo tangan sampeyan dhewe ing pondokan cukup nyata.

Kanggo nginstal pinggiran sampeyan kudu:

  1. Tandhani wilayah sing bakal dipasang lan ngencengi tali antar pasak.
  2. Geset trench ing sangisore tutup. Tampak ngisor kanggo basa sing sithik.
  3. Isi tumpukan kanthi reruntuhan lan wedhi, lembab karo banyu.
  4. Nggawe solusi rubble, wedhi, banyu lan semen.
  5. Instal dalan ing trench. Tingkat lan isi karo mortir.
  6. Yen retak dibentuk, kudu disiram kanthi campuran semèn lan wedhi garing, banjur nambah banyu.

Penting! Ambane trench kudu rada luwih dhuwur tinimbang ambane ing sangisore kothak kasebut.
Nalika kabeh wis garing, mbikak trek ing negara kasebut ora dadi masalah, lan ing pungkasan sampeyan bakal duwe permukaan sing dipercaya lan padhet.

Proses laying kothak

Sadurunge miwiti masang kothak, sampeyan kudu nyiapake kabeh alat lan bahan sing perlu, uga nemtokake tingkat slope saka wilayah sing dipilih. Thanks kanggo wong, banyu udan ora bakal stagnate ing path, lan tenang mudhun menyang lemah.

Bantal kusen

Sanalika sadurunge laying, perlu nyiyapake bantal ing sangisore jubin (lapisan pasir sing diolah lan diayahi). Sampeyan kudu:

  1. Kanggo babagan senar, sing bakal tingkat trotoar;
  2. Sejajahi lapisan sadurunge, tingkat level horisontal kanthi bantuan tingkat konstruksi;
  3. Carane sampeyan bisa ngolah pasir sifted ing lemah? Nggunakake rake kanggo tingkat pasir ing level twine sing digawe.
Apa sampeyan ngerti? Sampeyan bisa ngukur permukaan kanthi cara bagean saluran utawa sudut logam biasa.
Sawise ningkatake kabeh permukaan, moisten pasir rada, nanging ora nggawe banget udan. Amarga iki, bantal bakal dadi luwih kandhel lan nyetel tingkat sing dikarepake.

Layer kothak

Sawise bantal ing ngisor kothak siap, sampeyan bisa nerusake kanggo mbikak trotoar ing pondhok kanthi tangan sampeyan dhewe. Iku luwih becik kanggo miwiti saka unsur utama ing lanskap utawa saka lawang ngarep. Nalika digunakake, kothak kasebut kudu ditekan kanthi kenceng menyang pangkalan. Saben bagean dipateni karo bar kayu lan palu karét. Kanggo nindakake iki, tutul baris ing kothak sing wis katon ing panggonan sing bener. Sawise masang kabeh elemen uber-uber, proses trotoar kanthi plate kedher, sing bakal mbantu nggoleki bahan finishing.

Nalika mbikak slabs, penting kanggo elinga yen celah kudu ditinggalake antarane unsur individu. Uga, nalika tuku, sampeyan kudu njupuk ubin sudut, sing duwe sudhut bunder.

Tahap pungkasan

Sawise slabs wis kebak dilebokake lan dilebokake nganggo tangan sampeyan dhewe ing dacha wis rampung, sampeyan kudu nyelehake kesenjangan ing antarane kothak: nyebarake mortir pasir semen liwat kabeh permukaan sing dilebur lan tandha kanthi sapu ing jurang.

Tuang banyu ing lumahing trek, nanging aja ngluwihi, yen sampeyan ora ngresiki solusi metu saka slot kasebut. Potong pinggir trek kanthi gilingan, yen perlu.