Traktor "Kirovets" K-700: deskripsi, modifikasi, karakteristik

Traktor K-700 minangka conto nyata saka machinery pertanian Soviet. Traktor diprodhuksi nganti meh setengah abad lan isih ana ing sektor pertanian. Ing artikel iki, sampeyan bakal nemokake kemampuan kanggo traktor Kirovets K-700, kanthi katrangan rinci babagan ciri teknis, karo kaluwihan lan kekurangan saka mesin lan fitur liyane.

Kirovets K-700: deskripsi lan modifikasi

Traktor "Kirovets" K-700 - traktor tetan roda unik ing traksi kelas lima. Mobil pisanan mulai diproduksi taun 1969. Ing masa depan, teknik iki suksès banget ing saindhenging Uni Soviet. Traktor K-700 nduweni prosesor dhuwur. Mesin multifungsi jaman saiki bisa nindakake kabeh jenis tani.

Deleng modifikasi:

• K-700 - model dhasar (release pisanan).
• Ing basis traktor Kirovets K-700, seri mesin sing luwih kuat digawe. K-701 kanthi diameter sekawan 1730 mm.
• K-700A - model ing ngisor iki, disetujoni karo K-701; Seri mesin YAMZ-238ND3.
• K-701M - model kanthi kalih as roda, engine YMZ 8423.10, kanthi kapasitas 335 hp Traktor duweni 6 roda.
• K-702 - Reinforced model kanggo industri. Pemasok, pengikis, buldoser lan penggulung dipasang kanthi basis modifikasi iki.
• K-703 - model industri ing ngisor iki kanthi kontrol mundur. Traktor iki luwih tangkas lan nyaman kanggo drive.
• K-703MT - Model "Kirovtsa" kanthi piranti dumping pancing, mawa kapasitas 18 ton. Traktor iki wis nampa roda anyar sing apik. Yen wong kepengin weruh manawa roda luwih abot tinimbang Kirovets K-703MT, ayo njlentrehake - bobote yaiku 450 kg.

Kesempatan saka traktor, carane nggunakake K-700 K-700 ing tetanèn

Traktor K-700 minangka mesin banget awet, bagean-bagean digawe saka bahan berkualitas. Baja tahan lama nyedhiyakake urip sing apik. Mesin iki saged 2-3 kali nambahi efisiensi kerja pertanian, saimbang karo model liyane. Mesin iki diadaptasi kanggo kondisi iklim sing beda lan digunakake ing saindhenging taun. Kirovets K-700 duweni kekuatan mesin 220 tenaga kuda.

K-700 kasil digunakake ing kabeh area ekonomi nasional USSR. Traktor K-700 lan kabeh enem modifikasi mau dadi posisi sing utama ing bidhang pertanian. Lan saiki iki traktor rodha kanthi sukses nindakake macem-macem tetanèn, earthmoving, dalan-bangunan lan tugas liyane. Mesin bajak lan loosens, cultivates lemah, ngasilake disking, penylametan salju, lan tanduran. Ing tandem karo macem-macem unit, traktor dadi mesin pertanian saka profil aksi sing akeh. Unit sing dipasang, semi-dipasang, lan cengkar bisa nglengkapi traktor kanggo sawetara karya.

Karakteristik teknis saka traktor K-700

Coba paramèter dhasar traktor Kirovets K-700, uga ciri-ciri teknisé.

Reresik lemah traktor K-700 yaiku 440 mm, lebar trek - 2115 mm.

Tangki bahan bakar Traktor duweni 450 liter.

Sabanjure, kita bakal fokus ing kacepetan mobil:

• nalika maju, traktor ngembang kecepatan 2,9 - 44,8 km / jam;
• nalika mundurake "Kirovets" akselerasi saka 5,1 nganti 24,3 km / jam.

Jarak sawetara minimal mobil (ing jejere roda njaba) padha karo 7200 mm.

Sakabèhé dimensi saka traktor K-700:

• Panjang - 8400 mm;
• Jembar - 2530 mm;
• Dhuwur (ing kamar) - 3950 mm;
• Dhuwur (liwat pipa exhaust) - 3225 mm;
• Bobot - 12,8 ton.

Mekanisme Lampiran:

• Pumps - gear KSH-46U saka rotasi tengen lan kiwa;
• Katup - valve-spool valve;
• Kapasitas mawa traktor yaiku 2000 kg;
• Tipe mekanisme hook - on - kren pancing sing bisa dicabut.

Kanggo comparison, kita manggon ing model Kirovets K-701, K-700A lan ciri teknis. Ing traktor K-701 dipasang mesin diesel YMZ-240BM2. Kabin loro-kursi saka traktor K-701 dibedakake karo mekanisme pemanasan lan ventilasi sing berkualitas tinggi, lan nyedhiyakake kondisi kerja sing optimal kanggo para sopir. Mesin kalebu sistem pilihan daya, kontrol mundur, mekanisme roda sing nggulung. K-700A - versi K-700 sing luwih apik lan model dhasar kanggo panyiptan traktor K-701 lan K-702.

Ana sawetara bedane antarane traktor K-700A lan K-700 K-700. Berkat reinforcement ing bingkai semi ngarep, dadi bisa nginstal motor. Dasar lan ngukur K-700A ditingkatake. Nggawe kursi sing dianyari. Nglakokaké gunung sing kaku ing ngarep lan mburi. Radial ban dipasang. Ganti lokasi nawakke, nambah nomer, lan tambah volume. Senadyan kasunyatan bilih modifikasi traktor Kirovets K-701 wis ningkatake ciri-ciri teknis, Model dasar K-700 meh kabeh apik.

Fitur piranti K-700

Ing modifikasi dhasar saka K-700 ora kopling. Ing sistem hidraulik saka gearbox, gulung meksa diwenehake dening pedal saluran. Transmisi manual duweni 16 speed forward lan 8 back. Traktor duweni 4 mode kontrol transmisi. Sekawan gears iku hidrolika, loro sing netral. Gear shift ora ana maneh. Neutral gear uga penting banget. Neutral kaloro nutupi aliran kasebut, netral pisanan uga bisa ngendhekake poros penggerak.

Bingkai traktor kasusun saka rong bagean (setengah pigura) lan digabungake ing tengah dening mekanisme nggeser. Sistem penundaan kasusun saka papat roda penggerak. Gear kudu single-ply, diskless. Gear K-700 duwe ukuran ban 23,1 / 18-26 inci.

Sistem rotator traktor K-700 - iki minangka mekanisme hinged-breaking. Pigura kasebut kasusun saka rong silinder hidrolik ganda. Kanggo ngontrol mekanisme nggeser traktor, rodha kemudi kanthi piranti roda gigi lan piranti generator spool digunakake. Ing kabeh rodha traktor drum rem tetep. Bobot saka roda K-700 kira-kira 300-400 kg.

A sirkuit DC seragam ("-" lan "+") lan radiator tipe 6STM-128 sing tetep ing traktor. Sistem panyisihan bahan bakar K-700 kasusun saka pembersih saringan bahan bakar lan bahan bakar, tangki bahan bakar, kran listrik, pompa tekanan dhuwur, tangki bahan bakar tambahan, lan katup mesin mandeg mesin. Konsumsi bahan bakar spesifik saka traktor K-700 yaiku 266 g / kW saben jam.

Kabin Kirovts ora dibedakake karo desain sing paling anyar, nanging wektu iku model sing maju lan maju. Traktor duweni mesin sing ora bisa ditembus, kabeh-baja nganggo absorbers.Kabiné wiyar lan nyaman, nanging mobil iki dilayani déning wong siji. Nyedhiyakake nyaman ing kabin diwenehake dening sistem pemanasan lan pendinginan, ventilasi lan panas.

Coba uga volume ngisi bahan bakar traktor: tangki bahan bakar - 450 l; sistem pendinginan - 63 l; sistem lubrication engine - 32 liter; sistem hidrolik gearbox - 25 l; tangki banyu ngombe - 4 l.

Cara miwiti traktor "Kirovets" K-700

Sabanjure, sampeyan bakal mangerteni carane miwiti traktor Kirovets K-700. Coba proses nyiapake lan miwiti mesin, uga fitur peluncuran ing mangsa.

Carane miwiti mesin traktor

Kirovets dilengkapi mesin wol silinder sepasang stroke saka seri YaMZ-238NM. Saka fitur saka tanduran daya, sampeyan bisa milih skema panggularan hawa tingkat loro.

Dadi nerusake meluncurake mesin K-700:

1. Copot tutup filler bahan bakar kiwa.
2. Isi tank nganggo bahan bakar diesel.
3. Sistem pasokan bleed kanthi pompa tangan kanggo 3-4 menit.
4. Nguripake saklar massal (lampu test ngirim lampu kilat ijo).
5. Sabanjure, sampeyan kudu ngrokok mekanisme pelumas mesin K-700 kanggo tekanan 0,15 MPa (1,5 kgf / cm ²). Kanggo nindakake iki, klik tombol wiwitan wiwitan.
6. Tunyuk lan ngalihake saklar kanthi nguripake wiwitan (piranti sing dadi wiwitan mekanik).
7. Sawise miwiti mesin, uculake tombol "wiwitan".

Yen mesin ora miwiti, wiwitan bisa diulang sawise 2-3 menit. Yen sawise usaha nyoba mesin isih ora bisa, sampeyan kudu nemokake lan ndandani masalah kasebut.

Miwiti mesin ing mangsa

Kawitan kita kudu mriksa serviceability unit mesin kasebut. Kanggo mburi iki, perlu kanggo ngresiki burner saka simpenan karbon, ngobong boiler pemanas traktor lan sambungake motor supercharger menyang sirkuit (12 V).

Ing mangsa saiki, mesin traktor K-700 K-700 diwiwiti kanthi urutan:

1. Sambungake kabel "+" menyang motor listrik, lan sambungake kabel "-" menyang omah.
2. Bukak stopper saka kulkas pemanas lan saluran bahan bakar sing luwih akeh.
3. Nutup wiwitan lan mateni tunyuk.
4. Siapake banyu kanggo ngisi mekanisme kasebut.
5. Bukak klep supercharger lan exhaust boiler.
6. Bukak tutup bahan bakar saka mekanisme pemanasan individu.
7. Kanggo 1-2 menit nguripake plug cemlorot.
8. Kanggo miwiti mesin, nyetel tombol ganti sak suworo 2 detik menyang posisi "wiwitan" lan kanthi alon pindhah menyang posisi "karya".

Keuntungan lan kekurangan K-700 K-700

Adhedhasar karakteristik K-700 Bisa ditampa babagan kaluwihan lan kerugian saka traktor. Kanyatane, kaunggulan gedhe saka traktor K-700 yaiku kasedhiya suku cadang, uga relatif saka perakitan lan pambangunan. Ing babagan iki, teknik iki trep banget ing operasi. Kajaba iku, popularitas gedhe K-700 K-700 amarga rega sing relatif murah. Traktor diadaptasi kanggo kondisi iklim sing beda. Mesin diesel K-700 kuat.Amarga dipercaya, mesin kasebut isih bisa dioperasikake ing bidhang pertanian Ukraina lan Rusia.

Nanging, K-700 wis cacat struktural serius. Sajrone karya tetanen, lapisan lemah sing subur wis musnah. Alesan kanggo iki - mesin bobot amba.

Mesin traktor didhukung ing bagian ngarep bingkai. Unit traksi banget massive. Mulane, yen mobil tanpa trailer, iki bakal nyebabake masalah balancing. Traktor bisa muter nalika ngowahi.

Akeh mobil sing isih diprodhuksi ing basis K-700. Traktor ditindakake ora mung ing pertanian, nanging uga digunakake ing industri liyane. Iki maneh mbuktikake daya tahan lan keandalan teknologi kasebut.